Garansi KOnversi Mio

 Garansi terhadap Hasil Konversi Mio

Nama Konsumen              : Adi Pamungkas

Invoice No                          : 00559/INV/08/2024

Lama Garansi                    : 3 Tahun Terhitung Sejak Kendaraan Diterima Konsumen 31 des 2024 atau 1000 Cycle mana yang dicapai terlebih dahulu.

Baterai Serial Number    : DM1692004 2201 CD02Q35086400745

Spesifikasi Baterai            : 72V 19,4 Ah

Merk Baterai                     : GESITS

Garansi Motor BLDC

Lama Garansi                    : 1 Tahun Terhitung Sejak Kendaraan Diterima Konsumen 31 des 2024

Nomor Motor BLDC        : QS72V2000W220923 770412

Spesifikasi BLDC               : HUB Drive, 72V 2000W

Merk Dinamo                    : QS Motor

Garansi KOntroller

Lama Garansi                    : 2 Tahun Terhitung Sejak Kendaraan Diterima Konsumen

Spesifikasi ECU                  : FOC, 72V 100A

Merk Kontroller / ECU    : BRT, Juken 10

Nomor Seri : BRT3KWKV230700261

Garansi Pekerjaan

Lama Garansi                    : 1 Tahun Terhitung Sejak Kendaraan Diterima Konsumen 31 Des 2024

Unit Kendaraan                : Yamaha / 28D MIO AL115S A/T

Plat Nomor                         : AB 5227 QV

Nomor Rangka                  : MH328D2039K090830

Spesifikasi KOmponen

No	Nama Item	Merk	Spesifikasi	Keterangan
KOMPONEN UTAMA
1	Motor BLDC	QS Motor	72V, 2000W HUB
2	Controller	BRT JUKEN 10	JUKEN 10 BRT 72V 100A
3	Baterai	GESITS	72V 20Ah 1.398 Wh
KOMPONEN PENDUKUNG
4	Bracket BLDC	Suzuki	Suzuki Thunder dan Besi 10 mm
5	Bracket Kontroller	BRT	Besi 3 mm
6	Bracket Baterai	Buatan Sendiri	Besi Strip 5 mm
7	DC to DC Converter	Tanpa Merk	36-72V 10A
8	MCB DC	TOMZ	DC 63A
9	Indikator Kecepatan	Selis	Hall Tipe, 72V, Speed, Odo, Volt
10	Indikator Baterai	PZEM	12 – 100 Volt 100A wattmeter
11	Wiring Hardness	Yamaha	Mio Smile
12	Charger	Gesits	84V 5A
13	Variable Speed Regulator	Gesits	0-5V
14	Mode Speed	Saklar	High-Low

Garansi Konversi Supra

 Kartu Garansi Kendaraan Konversi Teknik Ototronik

Baterai 

Nama Konsumen              : Eka Indriyati

Invoice No                          : 00631/INV/08/2024

Lama Garansi                    : 3 Tahun Terhitung Sejak Kendaraan Diterima Konsumen (31 des 2024) atau 1000 Cycle mana yang dicapai terlebih dahulu

Baterai Serial Number    : DM1692004 2209 A229LD0003307

Spesifikasi Baterai            : 72V 20Ah

Merk Baterai                     : GESITS

foto :

Garansi Motor BLDC

Nomor Motor BLDC        : MP72V2000W0209230246

Spesifikasi BLDC                : Mid Drive, 72V 2000W

Merk Dinamo                    : Braja by AZN

Lama Garansi : 1 Tahun Sejak 31 Desember 2024

foto 

Garansi Kontroller / ECU

Lama Garansi                    : 2 Tahun Terhitung Sejak Kendaraan Diterima Konsumen

Spesifikasi ECU                 : FOC, 72V 100A

Merk Kontroller / ECU    : BRT, Juken 10

Nomor Seri : BRT3KWKV230900527

foto 

Garansi  Pekerjaan

Lama Garansi                    : 1 Tahun Terhitung Sejak Kendaraan Diterima Konsumen

Unit Kendaraan                : Honda / NF 100 L/ Supra Fit

Plat Nomor                        : AB 5344 IZ

Nomor Rangka                  : MH1HB11175K576393

Spesifikasi Komponen Utama dan Komponen Lainnya

No	Nama Item	Merk	Spesifikasi	Keterangan
KOMPONEN UTAMA
1	Motor BLDC	Braja by AZN	48 – 72V, 2000W
2	Controller	BRT JUKEN 10	JUKEN 10 BRT 72V 100A
3	Baterai	GESITS	72V 20Ah 1.398 Wh
KOMPONEN PENDUKUNG
4	Bracket BLDC	AZN	Besi 5 mmm
5	Bracket Kontroller	BRT	Besi 5 mm
6	Bracket Baterai	Buatan Sendiri	Plat besi 2 mm
7	DC to DC Converter	Tanpa Merk	36-72V 10A
8	MCB DC	TOMZ	DC 63A
9	Sistem Transmisi	Aspira	428H-110
10	Indikator Baterai	SUPNOVA	12 – 90 Volt
11	Wiring Hardness	HONDA	Supra Fit
12	Charger	BRT	84V 5A
13	Variable Speed Regulator	Braja	0-5V
14	Mode Speed	Saklar	High-Low

Bukti Pengurusan Perubahan STNK dan BPKB

menyusul kalau sidah masuk loket

Langkah langkah Mengkonversi Motir listrik program pemerintah

 Berikut ini adalah sebagai contoh proses proses yang dilalui untuk mengkonversi motor bbm ke motor listrik.

Pertama tama adalah siapkan unit kendaraan yang akan di konversi. Unit kendaraan wajib ada surat surat.

Tata Cara Mendaftarkan Bengkel Resmi Konversi Ke perhubungan

 Untuk mendaftarkan sebagai bengkel resmi konversi kendaraan bbm ke listrik ada beberapa persyaratan yang perlu dipersiapkan dan dilengkapi.

Detail panjangnya ada di ppt berikut ini :

Tata Cara Bengkel Konversi

Pastinya anda malas membaca, tapi minimal sudah mendownload.

Jadi saya jelaskan secara ringkas di halaman ini.

Sebelumnya yang perlu di persiapkan adalah SDM nya.

Untuk tipe B di butuhkan minimal 2 SDM yaitu

1. Teknisi

2. Maintenance

Di buktikan dengan sertifikat yang relevan di bidang kendaraan Listrik.

Tidak usah panjang penjelasannya, kita to the point aja, saya kasih link format surat permohonan

Silahkan ganti kop dan nama terus tanda tangani.

Contoh surat permohonan

Jika Surat sudah di buat maka dibuatkan hardcopy di scan serta hardcopy dikirim ke Dirjen Hubdat jalan merdeka Timur Lantai 11.

Untuk file nya silahkan upload pada file tautan berikut ini

Setelah upload langkah selanjutnya adalah menunggu di kontak oleh perhubungan darat.

Setelah di kontak maka akan di jadwalkan untuk dilakukan verifikasi secara Zoom.

Pada bagian ini siapkan foto foto untuk di presentasikan secara zoom.

Jika zoom dirasa sudah lolos maka dapat dilakukan vitasi untuk verifikasi.

Dalam visitasi hal hal yang perlu dipersiapkan adalah 

1. Peralatan harus sesuai dengan Foto.

2. Sertifikat / bukti pendukung kompetensi yang asli

3. Teknisi dan mekanik benar benar di uji terhadap peralatan yang di masukan dalam permohonan.

Jika visitasi tidak lolos kita punya kesempatan untuk memperbaiki di kemudian hari.

Jika lolos maka tinggal menunggu surat bengkel konversi dari Perhubungan darat.

Contoh bentuk surat jika sudah jadi

Jika sudah mendapatkan sertifikat tersebut bengkel anda sudah berhak untuk melakukan konversi kendaraan BBM ke Listrik.

Namun jika ingin masuk dalam platform ESDM konversi masih harus melakukan pendaftaran lagi di ESDM dengan modal sertifikat tersebut.

Hari Listrik Nasional Semarang

 Kegiatan hari listrik nasional

Palaksanaan kota semarang

Jenis kegiatan riding motor listrik, talk show, dan pameran.

Uji tipe kendaraan konversi on site Solo

 Kegiatan akhir tahun, melakukan uji tepi kendaraan listrik konversi.

Laporan singkat ;

Selamat sore, ijin menyampaikan laporan singkat mengenai progress pelaksaan Uji Tipe Motor konversi SMK N 1 seyegan yang di laksanakan ON site di Dishub Surakarta.

SMK N 1 seyegan mendaftarkan 3 unit kendaraan konversi untuk di uji tipe.

PT. Eko Elektrik Solo 12 Unit

PT. Braja Surabaya 2 Unit

PT. Mitra Metal Perkasa Bekasi 2 Unit

Oleh karena solo lebih banyak jadi pelakasanaan di Solo.

Dari SMK Seyegan ada 3 unit terdiri dari

1 milik jurusan sebagai benda praktik, kemudian 2 unit sisanya milik konsumen.

Pelaksanaan hari kamis 12 des hingga sabtu 14 des.

Proses angkutan awalnya ada kendala jika unit di pick up karna pick up milik sekolahan tidak memungkinkan di bawa ke solo, jika sewa akutan biaya cukup mahal,  pada akhirnya

2 unit dinaiki langsung ke solo saya dan pak januar. Team SEV yang lain kegiatan penyelesaian Raport.

Jadi hanya berdua yang berangkat.

Untuk bagian keperluan administrasi di back up oleh Pak adi, karna proses administrasi dokumen uji sangat banyak sampai hari jumat masih resivi untuk dokumennya dan baru hari ini dokumen baru clear.

Tinggal proses pembayaran uji jika sudah muncul tagihan dari balai pengujian  jakarta.

Untuk proses pengujian point point yang di uji meliputi

- Dimensi

- kelistrikan

- lampu

- speedometer

- pengereman

- klakson

- konstruksi

Pada hari kamis 09.00 sd 16.00 waktu dihabiskan untuk identifikasi kendaraan dan pengecekan kesesuaian dokumen yang di daftarkan.

Dilanjut uji : dimensi, lampu, dan speedo dari 16.00 hingga 22.00

Setiap point yang tidak lolos di berikan kesempatan 6 jam untuk melakukan perbaikan.

Tetapi kantor perhubungan di tutup jam 23.00 karna ada sepak bola di stadion manahan.

Untuk Unit mio milik SMK bisa lolos semua uji hari pertama, namun untuk unit supra fit milik konsumen yang harus dilakukan perbaikan.

Oleh karena hari kamis saya di solo sendirian dan sudah jam 23.00

Pekerjaan saya lanjut esok harinya dengan mencari penginapan terlebih dahulu di solo karena jumat pagi pengujian dilaksanakan pada pukul 08.00

Sambil mengunggu pak Januar datang ke solo.

Setelah hari jumat dengan tambahan personil permasalah uji supra yang tidak lolos bisa selesaikan satu persatu hingga jumat malam dengan pemilik kendaraan yang juga kooperatif terhadap tambahan biaya seperti lampu harus ganti reflector.

Jadi hal hal yang bikin tidak lolos adalah bukan hal listriknya tapi lebih kw barang yang kecil kecil yang mana kita disekolah tidak bisa mengujinya karna seumur hidup baru lihat alat uji tersebut.

Seperti uji pengereman juga butuh ban Baru dan berkualias agar bisa menpatkan KKM pengereman, jika pakai ban murah cuma meleset rollernya.

Oleh karena sudah 2 hari kerja sampai jam 22.00 terus

Akhirnya punya tekad optimal

"Masak udah 2 hari gak bisa lolos semua unitnya"

Ini sebagai percontohan SMK yang maju sendiri uji pertama kalinya masak ada yang tidak lolos.

Akhirnya dengan semangat tersebut dengan waktu satu hari yang tersisa dimaksimalkan apa yang bisa dilakukan alhamdulillah unit dari SMK N 1 Seyegan dapat lolos Semua.

Demikian gambaran laporan singkat mengenai pelaksanaan Uji Tipe Motor konversi yang di laksanakan di Dishub Surakarta 12 sd 14 des 2024.

Terima kasih.

Dokumentasi